El PSOE rectifica y apunta al mal estado del «Prestige» como causa del desastre
El equipo socialista de la subcomisión del «caso «Prestige»» en el Congreso de los Diputados se ha visto obligado estos días a recular ante la opinión pública de sus severas críticas a la gestión de los Gobiernos central y autonómico tras el naufragio y admitir como origen del desastre el nefasto estado del petrolero, no certificado adecuadamente por la Sociedad de Clasificación inspectora del buque.
Los socialistas limitan la responsabilidad del Gobierno a la demora de la respuesta inicial por la descoordinación de las administraciones, para poner el acento en las «deficientes condiciones» del «Prestige», que señalan como causa de la catástrofe.
En concreto, el documento, a cuyo contenido íntegro ha tenido acceso este periódico, establece que «la causa más probable del hundimiento fue la corrosión del tanque 3, y la sustitución de elementos oxidados por otros de inferior resistencia», y aclara que «las responsabilidades de las averías y hundimiento del «Prestige» recaen sobre la Sociedad de Clasificación inspectora del buque -cuyos certificados no reflejaban el verdadero estado del casco- los armadores, capitán y, subsidiariamente, las aseguradoras».
El grupo socialista considera «imprescindible» aplicar el principio de «quien contamina, paga, de forma que contaminar no sea barato», y subraya que «en términos paliativos, los gastos generados no deben ser financiados por los presupuestos públicos, como ha ocurrido en el caso del «Prestige», sino que «deben ser soportados por las compañías aseguradoras o por el patrimonio del contaminador».
Pero la Consejería de Pesca de
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